ダイハツ

ダイハツ

約13万km無交換のセルモーターをOH、ブラシはどの程度減ってるか検証

いきなり動かなくなったらまずいよな・・・。最近は家族が乗ってるし・・・。7万円で買ったアトレーワゴンですが、なんだかんだで走行距離が13万キロ近くになっていました。この車、ちょっとまえにオルタネーターのブラシを交換しています。オルタネーター...
ダイハツ

ミラココア、パワーウインドウの不具合!助手席で操作できなくて運転席でもおかしい?

ミラココアですが、パワーウインドウの動きがおかしい。ということです。症状は、助手席側のパワーウインドウの不具合です。ガラスが下がるけど、上がらなくなるといったものです。この故障で厄介なのは、下がるけど上がらないということ。下がるということは...
ダイハツ

タントにリコール、スタビライザーが折れることがあるので交換に

ダイハツのタントとスバルのOEMであるシフォンに10万台規模のリコールがでました。内容は以下のとおりです。フロントスタビライザにおいて、製造工程の管理が不適切なため、パイプ内部に塗装前の化成液が多量に残留し、水素脆化によって強度が低下してい...
ダイハツ

ミラ、ブレーキフルードが漏れていると言われ引き上げてみたら・・

ダイハツのミラです。お客さんからブレーキフルードが漏れているようだという一報を受けてレッカーしてきました。ブレーキフルードが漏れているというのは、なかなか尋常じゃないな・・。と思って、車体を覗いてみると・・これはどうやらブレーキフルードでは...
スバル

S510系ハイゼット・サンバー、雪国ではセルモーターに要注意

今日も遭遇しまして、故障発生率が他の車に比べて比較的高いのであらためて記事にします。問題となる車両はS500系のハイゼット・サンバーです。この車、雪国で使っていると、比較的早いタイミングでセルモーターが壊れます。キーを捻っても、セルがまった...
ダイハツ

ムーヴ、L185Sのフロントガラス交換費用はどの位か?

L185Sのムーヴですが、フロントガラスが割れてしまったという依頼。どの程度費用がかかるのかを算出してみました。・フロントガラス・・・99000円・交換工賃・・・19200円・接着剤・・・5000円・ダムラバー・・・1540円・ダムラバー・...
ダイハツ

ムーヴキャンバス、P2119のエンジンハンチングでフェイルセーフの原因は?

ちょっと珍しい事例だったので、取り上げてみます。車はムーヴキャンバスです。お客さんから、急にエンジンが吹けなくなって、スピードもでなくなってしまった。という依頼です。新車からまだ1年ほどしか経過していない車で、走行距離も3500kmにすら達...
エンジン

ハイゼットカーゴのS331Vクーラント漏れ修理!ウォーターアウトレットパイプのガスケット

ハイゼットカーゴが水漏れで入庫してきました。この手の車って、走行距離が10万キロくらいになるとウォーターポンプを交換したりすることが多いです。ですが、この車の場合、その他からもクーラントが漏れてくることがよくあります。特に水回りのホースが多...
ダイハツ

キャストのドアロックリコール、部品供給間に合って作業開始

ダイハツの不正問題で、構造中に欠陥が見つかったキャスト。キャストのみ追加でリコールになりました。が、部品が間に合わなかったので、なかなか作業に着手できなかったんですが、間に合ってきました。改めてリコール内容を振り返ると、運転者席ドアにおいて...
ダイハツ

ムーヴキャンバスにわずか23台のリコール!リヤアブソーバーボルトの問題とは

ひっそりとリコールが出ていましたので、取り上げてみます。ダイハツのムーヴキャンバスです。国土交通省のHPにはリコールで出てません。というのも、少数台数のリコールのため、そういった場合は月末まとめて発表になります。内容は以下の通りです。リヤシ...