去年から報道されてきましたが、新型のインテグラが生産開始しました。
インテグラという名前こそ懐かしく感じますが、シビックと並んでタイプRも存在したなど、走り屋さんやモータースポーツ界でも人気が高い車でした。
デザインは見ての通りで、アメリカ寄りのデザインですね。
注目なのはこのインテグラにはマニュアルミッションが搭載されるということ。
シフトノブの画像を見る限りでは、往年のタイプRを彷彿とさせています。
搭載されるエンジンは1.5LのVTECターボです。
インテグラというとNAというイメージがありますが、新型はターボエンジンを搭載します。
マニュアル以外ではCVTを搭載します。
350万スタートとなる新型インテグラですが、そもそも日本へは導入されるのか？
残念ながら、日本への導入は未定となっています。
新型のZやスープラにもマニュアルが搭載されるので、インテグラも日本へ導入されて、最後の純エンジン車として盛り上げてもらいたいですよね。
VTECターボのインテグラも楽しそうですね。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。