MHO ENGINEERING

現役整備士が運営する自動車総合サイト

フォローする

【検証】オイル添加剤ベルハンマー7を7万キロオーバーのシエンタ1NZに入れてみた

【検証】オイル添加剤ベルハンマー7を7万キロオーバーのシエンタ1NZに入れてみた

2021/10/22 エンジン, レビュー

買い置きしてあったオイル添加剤を試してみました。ファーストインプレッションです。 初めて試すオイル添加剤で、ベルハンマーというもので...

記事を読む

ヘッドライトバルブの交換時期は?切れなくても、交換しないといけない場合と注意点

ヘッドライトバルブの交換時期は?切れなくても、交換しないといけない場合と注意点

2021/10/21 電装系

ヘッドライトバルブについて今日は書いてみたいと思います。 ヘッドライトバルブ、交換したことはありますか?交換した理由はなんでしょうか...

記事を読む

新型アウトランダーPEHVは10月28日発表!注目すべき7人乗り追加や自動ブレーキなどは

新型アウトランダーPEHVは10月28日発表!注目すべき7人乗り追加や自動ブレーキなどは

2021/10/20 ミツビシ, 自動車ニュース

いよいよ満を持して三菱復活の狼煙となるか、新型のアウトランダーPEHVのデビューが迫ってきました。 三菱自動車のHPでは、すでに動画...

記事を読む

アイドリングストップがエンジンに与える悪影響を考える!単純にバッテリー意外の悪影響は?

アイドリングストップがエンジンに与える悪影響を考える!単純にバッテリー意外の悪影響は?

2021/10/19 エンジン

アイドリングストップが世の中に登場して一回りしたのちに、最近では不要論が出てきています。 アイドリングストップ付きエンジンの問題点と...

記事を読む

ハンターカブCT125に改善対策!チェンジペダルの溶接強度が足りず、ギヤチェンジが不能に

ハンターカブCT125に改善対策!チェンジペダルの溶接強度が足りず、ギヤチェンジが不能に

2021/10/18 ハンターカブ CT125

大人気のハンターカブCT125ですが、ここにきて初めての改善対策が発表になりました。 僕も去年生まれて初めての新車として、ハンターカ...

記事を読む

90年代スポーツカーのメンテ基準はどうだった?180SX整備書から読み解くオイル交換事情など

90年代スポーツカーのメンテ基準はどうだった?180SX整備書から読み解くオイル交換事情など

2021/10/17 エンジン

家の中を整理していたら、懐かしの整備容量書がありました。 こちらは日産の180SXの整備要領書です。 180SXと言え...

記事を読む

34万キロ走ったテスラのモデルS!バッテリーパックを1度交換、その他の消耗は?

34万キロ走ったテスラのモデルS!バッテリーパックを1度交換、その他の消耗は?

2021/10/16 未分類

日本でもじわりじわりと見かけることが増えてきました。テスラです。 テスラと言えば、イーロンマスク率いる比較的新しい自動車メーカーなの...

記事を読む

オイルフィルターをぶつければ高確率でエンジンが壊れる!下部にフィルター付いてる車は要注意

オイルフィルターをぶつければ高確率でエンジンが壊れる!下部にフィルター付いてる車は要注意

2021/10/15 エンジン

先日ですが、事故車両を引き上げてきました。 車体の下部を損傷していて、かなりオイルが漏れていました。この時点で、エンジンをかけること...

記事を読む

オイル交換の費用はいくらが妥当?安いオイルでも問題なく使える中、妥当な金額を考える

オイル交換の費用はいくらが妥当?安いオイルでも問題なく使える中、妥当な金額を考える

2021/10/14 エンジン

お客さんがオイル交換に来店されて、作業が終わって一言 「高いっ」 自分がイメージしている金額と違うとついつい本音が出てしまうよ...

記事を読む

92万キロオーバーのレジェンドが一度もクラッチOHしていないという信じられない車

92万キロオーバーのレジェンドが一度もクラッチOHしていないという信じられない車

2021/10/13 ホンダ, 駆動系

ここの所はまっています。海外YouTubeネタです。 今回紹介するのはもちろん日本車。ホンダ(アキュラ)のレジェンドです。53万マイ...

記事を読む

  • First
  • Previous
  • 159
  • 160
  • 161
  • 162
  • 163
  • 164
  • 165
  • 166
  • 167
  • Next
  • Last

スポンサードリンク

カテゴリー

アクセスの多いお勧め記事

  • ノア・ヴォクシーでエンジンチェックランプ点灯!P1... 1.35kビュー / 1日
  • 新品タイヤでもバーストする!夏休みに高速道路を走る... 794ビュー / 1日
  • エアコンの故障はリレーを予防交換すると突然の故障を... 653ビュー / 1日
  • タイミングベルトは10万kmまで大丈夫?年数が経っ... 183ビュー / 1日
  • 走ってるとエアコン効くけど、止まってると効かなくな... 64ビュー / 1日

オススメレビュー品

  • 【検証】POWOXIのソーラーバッテリーチャージャーで完全に上がったバッテリーは復活するか?
  • TAKUMIのAID SEAL Plusをオイル消費の激しいKFエンジンに入れてオイル消費はどうなった?
  • 作りがしっかり!リヤシートにトレイを取り付けてみた!
  • ハンターカブに風防をつけたらどの程度寒く無くなるのか?実際に取り付けてみた
  • ハンターカブにタンデムシート状態でリヤボックスを取り付けてみた

Twitter

@teammho からのツイート

当サイトについて

当サイトはamazon.co.jpを宣伝しリンクすることによって
サイトが紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイト宣伝プログラムである、Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。

© 2014 MHO ENGINEERING