エンジンがガラガラ音していたブーンを修理した。果たしてエンジンのガラガラ音は消えるのか?

今日もちょっと困った車が入庫してしまいました。
修理依頼は

「エンジン異音」

ダイハツのブーンですが、明らかにエンジンがガラガラといった音がしています。
いやーな予感がして、オイルレベルゲージを抜いてみたら、オイルがまったく入っていない

c-log986-01
ブーン。エンジン異音

1KRというエンジンです

c-log986-02
とりあえず状況を確認することにしました

c-log986-03
オイルフィラーを開けると、すごい色。

c-log986-04
ゲージはただ黒こげになっているだけ。オイルは入っていません

c-log986-05
とりあえずオイルを抜いてみることに

c-log986-06
流れ出るオイルに全く勢いがない。どのくらいのオイルが抜けてくるか廃油を受けています

c-log986-07
結果はコレだけ。おそらく1リットル入っていないかくらいの量です。
ちょっとメタルの切り粉のような金色が入り混じっている。

c-log986-08
まずは通常のエンジンオイルを入れてフラッシングを試みました。
いきなりフラッシングオイルを使うのは危険だと判断したからです。オーナーからは直ればそれにこしたことはない。
車検までは使いたいという話。車検は半年後です。

34000kmでオイル交換をして、現在61500km

実に27500kmもオイルを換えていない。期間にして1年半

1KRのオイル量はフィルターの分を含めると3,1リットル。3,1リットルでそれだけの期間をまかなうのはちょっと厳しい

c-log986-09
ちょっとふかすとモクモクです

c-log986-10
エンジンを1時間くらいかけておいて、オイルを抜く。ガラガラという異音は小さくなってきた

c-log986-11
続いてワコーズのフラッシングオイルを使います

c-log986-12
色は赤色です。

c-log986-13
これを入れてさらにエンジンをかけておく。
感覚では、エンジンのメタルの異音ではなく、油圧があがらなくてチェーンやVVT系統の異音がでているような感じ。
油路が綺麗になり、油圧が上がればある程度は改善しそう

c-log986-14
フラッシングを入れて1時間半くらいさらにエンジンをかけておきました。通常は20分程度のアイドリングでいいそうです

c-log986-15
フラッシングオイルも真っ黒です。

これで、新油を入れますがこの時点でオイルフィルターを交換します

c-log986-16
一体フィルターはどんな風になっているのだろうか

c-log986-17
うわっとしか言いようがない・・・

c-log986-18
フィルターケースにこびりついた汚れ

c-log986-19
完全に詰まっています

ひどい

c-log986-20
ケースも真っ黒です。綺麗に洗浄

c-log986-21
新しいフィルターをセット

c-log986-22
ドレンのパッキンも換えて締め付け

c-log986-23
オイルを入れます

c-log986-24
ブローバイが上がって、スロットルボディが固着気味。カーボンやスラッジが接着剤のようにペタペタしていて
スロットルバルブの開閉に妨げを起こしているので、カーボンを除去しました

c-log986-25
タールのようにペタペタ。ISCに問題を起こさないようにキャブクリーナーで掃除して
スロットルバルブのカーボンだけ除去

c-log986-26
ブローバイホースも掃除

組み付けて試運転にいくと、多少白煙をはくものの気にならないレベル。
エンジンの異音は直っていました。

よかったね。もう少し入庫が遅れていたら間違いなく焼きついていましたね。
でもエンジンの状態は非常に悪いとオーナーに伝えておきました。次回のオイル交換は1000km時点で行うことを約束してもらい、
納車となりました。

スポンサーリンク
レクタングル(大)

シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする

スポンサーリンク
レクタングル(大)

コメント

  1. たか より:

    おつかれさまです。

    これ、あまりにもひどくないですか(T_T)

    車がかわいそうです。

  2. 愛知の事務員 より:

    これは酷い…
    自分の年間走行は9,000km程度なので、半年に1回5~6,000kmでワコーズ100%化学合成油交換です。

    • MHO より:

      車はオーナーを選べませんからね・・。頑張れブーンとしかいいようがありません・・。

  3. 愛知の事務員 より:

    家の親父の車(パッソ:QNC10)とほぼ同じ状態です。
    唯一違うのは2年で5,000km走らないんです。
    車のメンテナンスは所有者各自なので、壊したら自己責任です。
    ワイパーだけはプロ(元ですが)がいるのでうるさいんです。