トヨタのランクルですが、エンジンがガソリンの5VZです。
たて置きエンジンで、オイルフィルターは助手席側の下についています。
この手のエンジンってオイルフィルターを外したらいろんな所がオイルマミーレになってしまう。
今のエンジンはオイルフィルターは交換しやすい場所にあるのがほとんどなんですけどね。
5VZはあんなところにオイルフィルターがあります。
72.5のカップレンチで外します。
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外したらオイルが垂れてしまうわけですが、このランクルなかなかに気が利きます。
オイルブロックの下にホースを差し込む部分があります。ここにホースを差し込む。
ホースを差し込むと、この通りです。
いろんなところにオイルまみれにならずにきちんとバケとにオイルをキャッチできるのです。
これはいいね！
パーツクリーナーがいくつあっても足りないですからね。オイルがこぼれちゃうと。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。
