足廻り

昔スズキでサービスキャンペーンをやっていました。ロアアームのボールジョイント。フロントタイヤを下から支えるアームで、ジョイント部分には人間の関節のような構造になっています。ここのボールジョイントが錆などで引っこ抜けてしまう。段差などでボール...

そろそろ冬から春へと移り変わり、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤへの履き替え作業が始まっています。地域によっては、ピークを終えているところもあかかなと。僕が住んでいる地域でも未だ盛んにタイヤ交換をしていますが、もうちょっと北の方の地域の...

整備士が作業中にケガをすることは多々あります。誤って手を切ってしまったり、足にモノを落としてしまったり。これら細かい怪我は日常茶飯事ですが、重大事故が起きているのも事実です。整備士の人命に直結する事故は大きく2つあります。1つがリフトアップ...

トラックメーカーの日野から車両火災につながるとして注意喚起が出ています。普通の乗用車であっても同様の部品を使ってる車もあるので紹介します。それはどういう内容かというと、ハブベアリングについてです。トラックに使われているハブベアリングはテーパ...

ちょっとした出来事があったので保証について考えてみたいと思います。１ヶ月前に買ってもらった某車種。新車点検の時期になったので、オーナーに話して車を預かりました。久しぶりに新車点検で嫌なものを見てしまった。それはこちらです。新車点検って、リフ...

今の車には当たり前のように、パワステがついています。パワステには電動パワステと油圧パワステの２種類があります。電動パワステは車の車速を検知して、アシスト量をコンピュータが計算してパワステモーターに伝えています。構成する部品は主にモーターとコ...

今年は各タイヤメーカーからオールシーズンタイヤというものが注目されてきました。オールシーズンタイヤというのは、スタッドレスタイヤには及ばないものの若干の雪であればノーマルタイヤよりもグリップして使えるタイヤです。本格的な積雪にこそ使えないの...

車のタイヤを締め付けているホイールナット。長年使ってくると錆びたりネジ山が伸びたりしてきます。規定トルクで締め付けられていればまだしも、それ以上の力で締め付けられているとネジ山が伸びてしまう。ホイールナットを新品にすることで、どのようなメリ...