駆動系

考えればわかる事なんですが、結構間違いを犯してる人が多いです。今は少なくなってきたマニュアル車についてです。マニュアル車で厳禁とされる行為を改めて確認します。シフトレバーにゴミ袋を吊り下げないちょうどいいんでしょうね。シフトレバーにゴミ袋を...

知り合いの整備士から聞いた話ですが、ちょっと話がこじれているケースなので取り上げてみます。車は日産のデイズです。車検整備を出した時にミッションオイルを交換してもらった。そしてその半年後に警告灯が点灯して不調になった。調べてみたらミッションが...

エンジンオイル交換の時にフラッシングをどうするか？という話を持ち掛けられた人も居ると思います。フラッシングというのは、新しいオイルを入れる前に専用の溶剤だったり、フラッシング用のオイルを使って、エンジン内部の汚れを落とすこと。新しくオイルを...

あと10年もしたらほとんど消滅してしまうんじゃないかって。マニュアルトランスミッションです。僕が免許をとった頃っていうのは、ATの割合がかなり増えてきました。新車でマニュアルを設定している車なんて、1割くらいになってしまいました。今や商用車...

オイルと名の付くものの中で、交換して一番体感ができるオイルって何だと思いますか？それはミッションオイルです。エンジンオイルよりもミッションオイルを交換したほうが、よほど体感ができます。以下その理由を書いてみます。マニュアルミッションオイルは...

車検や点検で車を預かる時、お客様ご用命事項というものを細かく聞くようにしています。車検の時しか工場に車を出さない人も多いわけで、せっかく車屋さんに出すのだから気になるところは直してもらおう！と。そう考えている人は多いです。そのお客様ご用命事...

エンジンオイルに限らずオイルやフルードは一旦熱を加えると劣化が始まります。天ぷら油と同じで、酸化して性能が劣化していくのです。エンジンオイルの交換時期は1年または15000kmという設定をしているメーカーが多いです。軽自動車になると、エンジ...

よくある話で、ATFやCVTフルードは純正を使わないと不具合が起こります。という事を耳にします。汎用品のフルードが販売されていますが、社外のフルードを使うと若干違和感が出たり、シフトフィーリングが変わったり。エンジンオイルに関して言うと、社...

三菱ふそうのキャンターというトラックのクラッチOHをしてきました。型式がFE52CBというモデルになります。日整連の作業指数表を見てみると作業時間5.5時間となっています。5.5時間が妥当かどうかというのは、スムーズにいった場合。今回作業し...

先週、トラックのクラッチをOHしてきました。オーナーからそろそろクラッチが滑っているからOHしてくれという依頼です。走行距離は16万キロオーバーではじめてのクラッチOHでした。取り外したディスクを点検すると、まだまだ使えなくもない状態です。...