【必須】新型ハイゼット、サンバーのオイル交換はリセットが必要!方法

型式こそ変わりませんが、新型になったハイゼットとOEMのサンバーですが、今までに付いてなかった注意点が加わりましたので、お知らせします。

それは、オイル交換の時期を知らせてくれるスパナマークの追加です。他のメーカーではおなじみになりつつあるスパナマークのお知らせ。

この水温計赤マークの上にあるスパナマークです。

オイル交換をモニターしているランプです。

エンジンオイル劣化警告灯というもので、オイル交換をしたらその都度リセットをしないといけません。

「この前オイル交換をしてもらったのに、ランプが点いたぞ!」

というクレームにもつながりかねないので、気を付けてください。

ハイゼット・サンバーのスパナマークリセット方法

それではスパナマーク(エンジンオイル劣化警告灯)のリセット方法を調べましたので紹介します。

リセット方法は整備書から調べました。

リセット方法は以下の通りです。

1、メーター表示をノブを押して、オドメーターからトリップAに変える。(一番右のノブです)

2、トリップA表示にしたら、キーをOFF (IG OFF)

3、オドメーター・トリップメーター切り替えノブ(一番右のノブ)を押しながらキーをON(IG ON)

4、するとスパナマークが6回点滅、その後メーターノブを離すとスパナマークが高速で12回点滅。キーをOFF (IG OFF)にして終了。

以上でリセットとなります。

説明書などに記載はありませんでしたが、おそらくオイル交換インターバルでモニターしているのだと思います。

メーカー指定のオイル交換時期は6ヶ月または1万キロ(NAエンジン)。シビアコンディションで5000kmとなっています。

距離と期間のどちらかに達したら、スパナマークを点灯させるのではないかなと。

距離のちょっと前にオイル交換をしても、リセットをしないとスパナマークが点灯しますから、オイル交換した時点でリセットするようにしてください。

もう一度まとめておきます。

1、メーター表示をノブを押して、オドメーターからトリップAに変える。(一番右のノブです)

2、トリップA表示にしたら、キーをOFF (IG OFF)

3、オドメーター・トリップメーター切り替えノブ(一番右のノブ)を押しながらキーをON(IG ON)

4、するとスパナマークが6回点滅、その後メーターノブを離すとスパナマークが高速で12回点滅。キーをOFF (IG OFF)にして終了。

ハイゼット、サンバー、アトレーのスパナマークリセット方法でした。

リセット方法の様子を動画でも撮影しておいたので、見てください。簡単です。

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