PITWORKのPEA配合燃料添加剤を12万kmオーバーのアトレーに試してみた

好評なのかわかりませんけど、燃料添加剤のテストは毎回行ってます。

今回はPITWORKの燃料添加剤です。

噂によると、この燃料添加剤はワコーズのフューエルワンと同じものであると。OEMだっていう情報があります。

取り合えず買って試してみました。

試す車は12万キロオーバーのアトレーワゴンです。

走行距離は127911kmです。

オイル交換をしてから974km走っています。

現状のエンジン内部をまずは点検します。

プラグ、エアクリーナー、ヘッドカバーパッキン、補機ベルト、サーモスタット、ウォーターポンプはここ数年で全部交換しています。

オイル交換は2500kmごとに行ってます。

プラグを外して、プラグホールからスコープを入れて点検しました。

毎回燃料添加剤をいれてますが、この前はKUREのインジェクタークリーナーを入れました。

インジェクタークリーナーはPEAが配合されていないので、からっと乾いています。

さあ、どのように変化するかな?

フューエルワンと同じだということですが、こちらのほうが透明度が高いようなきがする。

同じものならこのピットワークのほうが若干値段は安いです。

ちなみにピットワークって日産の純正部品のような立ち位置にあるメーカーです。

今回も、新潟に釣りに出かけたりしたので、2回給油した後に計測してみます。

オイル交換は1376km走っています。

約400kmほど走った計算になりますね。

流石にスキーに行ったり高速で海釣りに行ったりしていたので、プラグが焼けてきています。全負荷状態で結構乗りました。

気になる燃焼室はこうなっています。

どうでしょう?カラっと乾いていたピストントップが湿っています。

PEA配合の燃料添加剤を入れるとこのような変化が起きます。汚れを溶かして燃焼室へ堆積。

ここからしばらく走るとカラッと乾いてくると。

こういうフローだと思います。

ピットワークの燃料添加剤もバッチリきいてますね。フューエルワンと同じならお好みででどうぞ。

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