ホンダ

ボディ

N-VANのリヤガラスが割れてしまった!交換費用は一体いくら?

備忘録というか、参考までに書いておきたいと思います。先日、N-VANに乗っているお客さんからリヤハッチのガラスが割れてしまったという相談を受けました。N-VANです。ものの見事にバリバリと割れています。このN-VANのリヤガラスを交換すると...
ボディ

NBOXコーナーセンサ交換と、オリパラナンバーは再発行不可である事

NBOXに乗ってる人から、ちょっと車をぶつけてしまってセンサが壊れてしまったという相談を受けました。確認してみたら、フロントのコーナーセンサです。中で見事に割れてしまっていました。これでは壊れて使い物になりません。交換が必要です。ボディ同色...
ホンダ

車からタイヤが外れない・・アクティやNVANでタイヤが外れない対処法

そういえばこうだった・・・。先日、家にやってきた15万キロオーバーのアクティ、そろそろ雪の時期になってきたのでスタッドレスタイヤに履き替えようとしました。アクティ以前に、僕はバモスに乗っていたころもあります。その時を思い出してしまった。ホン...
ホンダ

アクティHH6、ヘッドライトをスフィアライトのLEDに交換!

15万キロ走っているアクティを夏に買いました。マニュアルで、クラッチが滑りエアコンが壊れていた物です。とりあえずクラッチをOHして車検を通して使っています。夜に乗ることはあまりないんですけど、ライトをつけるとハロゲンの淡黄色がなんだか古臭く...
ボディ

15万kmアクティ、ドアを開閉するとパキパキ音を修理!ドアストッパー

15万キロ超のアクティ、スクラップになるところを譲り受けて車検を取りました。年式は6年落ちなのに15万キロオーバーです。過走行車なので、エンジンは元気いっぱいです。しかし6年で15万キロ走ったというのは伊達ではなく、乗っているといろんなとこ...
ホンダ

走行距離15万kmオーバーのアクティ、クラッチOH付きの車検整備

アクティのバンです。年式は平成28年式で、3回目の車検なのですがなんと15万キロを突破しています。6年間で15万キロなので、年間にすると2.5万キロ走っています。1日あたり70km位走っている計算ですね。まあまあハイペースですね。車検整備で...
ホンダ

いろは坂でホンダのハイブリッドが立て続けに故障?いろは坂の渋滞が原因?

今年、11月の初めにいろは坂でホンダのハイブリッドカーがあちらこちらで故障しているという書き込みがSNSでありました。いろは坂って行った事ありますか?栃木県にあるいろは坂は対向車がこない登り坂です。漫画イニシャルDでも登場した場所です。僕も...
エンジン

改良を続けてきたホンダのエンジンE07Z、最終型は0W-20使用可に

15万キロ超の廃車になる予定のアクティをもらい受けて、とりあえずの整備をして車検を通しました。このアクティには最終型のE07Zというエンジンが搭載されています。このE07Zというエンジンですが、さかのぼる事昭和63年にそのひな形であるE05...
ホンダ

走行15万kmオーバーのアクティを買った!15万kmで廃車になる車の現状

ちょっと新しいことを始めようと、車を買いました。買った?というよりもらったというのが正解だと思います。廃車になる予定の車を譲り受け、自分で車検を通して登録しました。車種はホンダのアクティバンです。年式は平成28年式ながら、走行距離が15万キ...
ホンダ

アクティ・バモス・ホビオはバッテリー上げちゃダメ!救援と交換が大変

ホンダのアクティ3兄弟。アクティ・バモス・ホビオについてです。この3つの車種はバッテリー交換をケチらないでください。というのも、交換が非常にやりにくいからです。基本的にはアクティもバモスもホビオも同じです。バッテリーはボンネット下の奥底に搭...