日記・戯言一桁万円の車を買ってもいい？実際に8万円でRX-7や7万円でバモスを買った体験談
新車と違い、中古車を買うときって緊張します。新車であれば、きちんとした新車保証が自動車メーカーから付いてくるし、何しろ新車なので故障するという事はほとんど起こりえません。しかし、中古車の場合どうか？これはかなりの当たり外れが存在します。しっ...
日記・戯言
エンジンオイル消費の激しい車に指定より硬いオイルを入れてオイル消費はどうか？2000km時点
現在僕が乗っている車は、エンジンオイルの消費が結構激しい車です。具体的にどのくらい消費するのかというと、1000km走行時点でオイルレベルゲージの半分くらい減ってしまうほど。軽ターボのオイル交換はシビアコンディションだと2500kmです。2...
エンジンロータリー搭載のRX-7はSGクラスの10W-30が5000km又は6ヶ月でオイル交換推奨だった
国産車の9.9割以上がレシプロエンジンを積んでいます。ピストンとクランクシャフト、コンロッドで上下運動をすることで動力を発生。これに対して、0.1割は違うエンジンを積んでいます。マツダが唯一実用化して搭載していたのがロータリーエンジンです。...
日記・戯言国交省から注意喚起！台風やゲリラ豪雨の季節到来！改めて確認！車からの緊急脱出法など
忘れもしない2019年の10月12日から13日に台風19号が到来しました。僕が住んでいる地域でも河川の堤防が決壊し、甚大な被害をこうむりました。お客さんの車も相当数水没し、廃車として引き上げた台数が100台あまりに上りました。台風19号以降...
エンジンエンジンに汚れが溜まったら、ハイオクを入れるよりPEA配合燃料添加剤でクリーンに！
エンジンを長く使っていくと2通りの汚れが溜まっていきます。オイル交換が深くかかわってくるスラッジと、燃料系統に堆積するカーボンデポジットです。スラッジは、オイル交換を適切に行っていれば堆積することはありません。エンジンの燃えカスや不純物など...
エンジン新車からエンジンを奇麗に保つハイオクを入れ続けたロードスター。燃焼室が汚れている理由は
兄がマツダのND型ロードスターを新車で購入して、乗り続けています。途中、パワーウインドウが壊れたり、エアコンが壊れたりしたものの、走行距離は56000kmを超えました。このロードスターに搭載されてるエンジンはスカイアクティブGの1.5リッタ...
エンジン古くなったエンジンにコーティング系の添加剤を入れた！コーティング系添加剤の効果とは？
家で使っているシエンタのエンジンオイルを交換しました。今まで入れていたのは5W-40の全合成油です。今回交換したのは0W-20のトヨタ純正合成油。真夏にオイル粘度を下げるというのは、普通は逆パターンになるのでコーティング系のオイル添加剤も入...
エンジン新車から4年半、走行距離5万km弱のロードスターの燃焼室を撮影したら思った以上に真っ黒
実家には平成28年3月登録の4代目ロードスターがあります。ND型のロードスターで、原点回帰を目指したロードスターの中では力作です。僕も4代あるロードスターの中で、一番好きなのが初代NAロードスター。次いで好きなのがこのND型ロードスターです...
エンジン16年前の車に最新のオイルSN Plusの0W-20を入れた。タイミングチェーン車に有効な理由とは
うちで使っているファミリーカー、トヨタのシエンタ。初年度登録が平成16年6月の車です。実に16年前の車です。このシエンタですが、取り扱い説明書をみると指定のエンジンオイルは以下になります。トヨタ純正モーターオイル SL 0W-20。SL 5...
マツダ新車登録から3年半でエアコンが壊れたロードスター。故障した箇所はどこ？3年弱で何故壊れる？
車には当たりはずれというものがあります。同じ車種であっても、故障しない車。新車で買ってすぐに壊れてしまう車。もちろん壊れる度合いというのは、昔に比べれば断然に減ってきたのは確かです。しかし、まだ新しいのに壊れたの？というケースがまだまだ見受...