
ハイゼット、O/Dランプ点滅!変速せず!リコール4878未実施が原因
ダイハツのハイゼットトラックです。 業者さんが使ってる車両で、年式の割にはソコソコ走っている車。12万キロオーバーです。 ...
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ダイハツのハイゼットトラックです。 業者さんが使ってる車両で、年式の割にはソコソコ走っている車。12万キロオーバーです。 ...
いや、それにしても見れば見るほどいい車だと思います。 絶賛してしまうのが、新型になったハイゼットジャンボ。軽トラックですが、旧型に比...
4ナンバーの貨物車として生まれ変わった新型のアトレー。何故5ナンバーから4ナンバーの貨物車登録になったのかというと、リヤシートを使う機会が...
型式こそ変わりませんが、新型になったハイゼットとOEMのサンバーですが、今までに付いてなかった注意点が加わりましたので、お知らせします。 ...
いやはやまさか、軽トラックのエンジンをスマートキーで始動する時が来るとは・・・。 時代は変わりました。 新型になったハ...
新型のハイゼットジャンボがやってきました。 今回ハイゼットトラックは新型に変わって、大きな進化をしたのです。 一番の進...
ダイハツ車に多いトラブルのなかに 「エコアイドルランプの点滅」 というものがあります。 エコアイドル...
ミラココアに乗っているお客さんから、エコアイドルランプが点滅したという電話を受けました。 平成27年式のミラココアで5943...
新型のハイゼットが発売になりました。今まで5ナンバーのアトレーも4ナンバーの貨物枠になったり、なかなか好評な販売で目標を大きく上回る受注が...
昨年、ダイハツが突如発売したロッキーハイブリッド。そして、OEMとなるトヨタのライズハイブリッドに早くもリコールです。 この...