助手席ガラスが運転席から下がらない!助手席からは下がる?タントのパワーウインドウ修理
ダイハツのタントエグゼです。パワーウインドウの修理をしました。まず、症状はどんな故障だったかというと、助手席の窓ガラスが運転席側から下げら...
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ダイハツのタントエグゼです。パワーウインドウの修理をしました。まず、症状はどんな故障だったかというと、助手席の窓ガラスが運転席側から下げら...
ダイハツの新型車であるタフトに乗る機会があったので、メカニズム面などをと一緒に紹介してみます。 タフトという車はスズキのハス...
自分の車のファンベルトですが、中古車で買う前に一度交換がされていました。それから35000kmほど使い込まれていたので、年数も経過している...
いよいよデビューしました。ダイハツのタフトです。 スズキのハスラーの対抗車種として満を持してデビューです。本日から取り扱い説...
昨年デビューしたばかりの新型タントにリコールが発表になりました。内容を確認すると、危険性が高い為注意喚起を促したいと思います。 ...
エンジンからガラガラと異音がしているダイハツのブーンが入庫してきました。原因を書くと、実に1年半、27500kmもエンジンオイル交換をされ...
3月12日に発表されたリコールで、これはちょっと早めに受けておかないと危ないなというものがあったので紹介します。 対象車種は...
これについては僕自身も何度も遭遇して、本当に大丈夫なのかなぁ・・という気持ちになったこともあります。 車のクーラントを循環させている...
デビュー直後からいろいろな不具合を出してきたダイハツのKFエンジン。ピストンリングの固着でオイルが減ってしまったり、ウォーターポンプが不良...
ダイハツ車でオートレベリングシステムがついている車について。若干の設定作業が必要になることがあるので、記事にしておきます。 ...