走っていて、急にバッテリーランプが点灯してしまった。ということで入庫してきた車。
確認してみたら、確かに充電警告灯が点灯していました。
車をリフトアップしてみると、オイル漏れがすごい。
マフラーにまで付着気味で危険です。
充電警告灯が点灯した理由はこちらです。
ものの見事にベルトが切れています。
どうしてこんなことになってるのか？オイル漏れがひどくなると、漏れたオイルがベルトに付着してきます。
すると、高速で回転するベルトがスリップして、どんどんと削られていき最後には切れてしまう。
こういうフローになります。
この車の場合、綺麗に掃除してベルトをつければまた走れるようにはなりますが、根本的にオイル漏れを修理しない限りは、またベルトが切れてしまいます。
総合的に判断してメンテナンスを進めないとダメですね。
オイル漏れは火事にもなるし、こういう弊害もおきますので。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。